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控本增效 杭汽轮精细管理出实招
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来源:中国工业报 发布日期:2016-7-2 8:42:33 作者:陈祎淼
“企业内部生产车间的刀具、吊绳等常用易耗品,平时看起来并不显眼,但是因此而产生的成本也是不容小视。企业通过梳理‘进、用、出’流程,减少了这些小物件的损耗浪费,杭汽轮股份公司二汽车间一年下来就节约成本 230万元以上。”这只是杭汽轮集团(以下简称杭汽轮)加强精细管理,发扬“干毛巾也要拧出三滴水”精神的一个生动例子。
  2015年以来, 杭汽轮面对国家宏观政策调控、行业激烈竞争及产能严重过剩等异常严峻的经济形势,以成本管理为切入点,大刀阔斧深化改革,全面启动“精细管理,控本增效” 管理创新活动,去年以来实施35项控本增效项目,推动了管理模式的升级,确保了企业经营稳健运行。
 
创新发展不忘初心

   杭汽轮为我国规模最大、技术实力最强的工业汽轮机制造厂商,前身为杭州汽轮机厂。20世纪80年代,该厂从德国西门子引进全套反动式工业汽轮机制造技术 并通过自身的吸收、转化和创新,生产了将近4000台套的工业驱动汽轮机产品,成功销往欧美等发达国家。产品广泛应用于石油、化工、冶金、电力、军工等领 域。
  随着我国化工装置规模的不断扩大,杭汽轮已成为全世界年产台份数最多的工业汽轮机制造厂商。杭汽轮生产的工业驱动用汽轮机采用反动式积木块技术,结构紧凑、加工精密、适用范围较广。
   21世纪以来,杭汽轮通过自主研发、不断创新和升级,形成了将近600多种类型的工业汽轮机产品。杭汽轮生产的神华宁煤10万空分项目用汽轮机已成为目前全世界功率最大、难度最高的单台工业驱动用汽轮机产品,这也标志着我国工业汽轮机制造水平已跻身世界领先行列。目前,仅有杭汽轮、西门子两家公司,能够 向全球市场提供10万千瓦等级工业汽轮机技术和产品。
  一直以来,杭汽轮坚持创新发展,勇攀高峰。目前,杭汽轮是国内惟一一家能够按照用户特 殊需要“量体裁衣”,变转速、变工况设计制造工业汽轮机的厂家;惟一一家能将工业汽轮机这样的产品打入全球市场,与西门子、三菱重工等同台竞争的中国企业。杭汽轮几乎囊括了国内工业汽轮机首台套的设计和制造,成为产品技术标准的制定者和价格主导者。

控本增效绝非临时举措

   “汽轮机产品技术含量高,制造难度大,生产环节多,存在制造的薄弱环节,以及产品的质量问题;管理流程的衔接还未精细到不出问题的程度。”杭汽轮董事长 聂忠海表示,作为一家拥有57年历史的老牌国有企业,虽有优势,亦存劣势,即少数员工不将公司的事当做自己的事来做,致使出现浪费、不精细等现象。
  2010年,杭汽轮曾开展过克服管理短板、提升管理效能活动,这是基于当时经济背景所做的抉择,产生了良好的成效。
   聂忠海认为,目前从国际国内的经济大环境来说,像杭汽轮这样的装备制造业、投资类产品所处的市场,要在今后几年有根本性好转是不可能的。扩张外延既然难以实现,“精细管理、控本增效”管理创新活动就成为企业渡过困难时期的“杀手锏”。在“人本、成本、资本”中,控本增效所指的对象是控制成本,提高质量, 也是杭汽轮“坚持人本、控制成本、激活资本”管理理念的具体体现。倘若一个公司能将成本控制做得出类拔萃,那即使情况再困难也能产生效益。因而此次活动并 非临时举措,而是长期的行为,是出于战略的思考。
  “汽轮机是装备制造业皇冠上的明珠,产品技术含量高,制造难度大,生产环节多,如果在各个 环节都能做到精细化管理,带来的经济效益、管理效益是不容小视的。”杭汽轮总经理严建华认为,管理创新不仅是企业管理人员的事,更要依靠全体职工在本职岗 位上创造条件改造革新。物质上的激励固然重要,精神上的认同感更为迫切,因为“降本增效”的共识才是公司最源远流长的效益。

量化目标注重长效创新

   开源节流是企业永恒的主题,杭汽轮更是通过活动,将这个理念落到实处。杭汽轮铸锻公司的“转子质量改进及性能提升科研攻关”项目,一举将转子毛坯生产合 格率从93%提升到98%,提高工艺性能,节约成本500余万元。杭发发电设备有限公司“30兆瓦系列汽发控本增效”项目合计降本426.11万元。杭汽轮股份公司二汽车间把易耗品节约利用与岗位的奖励机制挂钩,如今小到每双手套的发放、回收,都纳入精细管理的范畴。
  节流固然重要,开源也势 在必行。杭汽轮的中能汽轮动力有限公司从用户角度出发,针对较小型汽轮机推出“撬装化快装式降本增效”项目,提升了产品服务竞争力,去年先后接下10台订 单,实现利润增收500万元。其中一举拿下印尼镍铁冶炼项目5台订单,还首次成功承接2个印尼棕榈油项目,在原先由日企产品统领的领域抢占一席之地,令业 界刮目相看,这是杭汽轮创新管理活动的一项成果。还有杭汽轮股份公司“暂停机组与在制品及对应客户数据梳理”项目,预计为公司带来2000万元效益。作为 杭汽轮贸易金融板块龙头的杭州热联,强化外汇资金的规范化、精细化和多元化管理,规避了汇率波动风险,增强了公司的盈利能力。
  杭汽轮的管理 创新活动始终注重在“可量化、可推广、长效化”上做文章,并专门设立领导小组和专家小组对创新项目进行跟踪考核。“在深入项目时,常常被大家践行降本增效 的行为打动,这让我们对精细管理、控本增效成为企业的一项长期行动充满信心,相信通过努力使之成为广大员工良好的自然习惯。”杭汽轮副总经理王振峰表示, “企业在高速发展期,管理上的细节短板往往容易被忽视。面临经济新常态,如果有能力抓住经济结构调整和转型升级窗口期,苦练内功、提升管理、降本增效,提高自身的核心竞争力及生命力,就能为企业持续发展赢得空间。”
  杭汽轮通过管理创新活动,从各个工艺步骤、管理环节入手,改进和优化过程控制,激励职工共同寻找新的降本增效突破口,最大限度减少隐性成本支出,并不断引导全员探索成本控制向全员、全方位覆盖。
 中国工业报记者 陈祎淼
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